Thor, 6615

Basfakta:

• Svensk signal: –
• Svenskt reg. nr.: 6615
• Längd: 16,57 meter
• Bredd: 4,59 meter
• Djup: 2,45 meter
• Dräktighet:
  • 1921: 7,82 registerton
  • 1941: 7,38 registerton
• Riggning/typ: ångslup & ångbogserare

Historik:

1914
Fartyget är byggt på Oskarshamns Mekaniska Verkstads och Skeppsdockas AB i Oskarshamn som nybygge nr 250 för Västerviks Ångslups AB. Huvudredare var byggmästaren Johan Henrik Larsson. Fartyget fick sitt första Nationalitets- och registreringscertifikat utfärdat 25/7 1921.

1931-08-11
Västerås stad köper fartyget för 36.000 kronor och till huvudredare utses hamnkaptenen Carl Filip Karlsson. Ny hemort Västerås.

1939-11-06
AB Skandinaviska Fartygsagenturen med sjökaptenen Gustaf Artur Bartley som huvudredare blir för 50.000 kronor fartygets nya ägare bars hemort nu blir Göteborg.

1940-10-15
Varbergs stad är nu för 52.000 kronor fartyget ägare och till huvudredare utses hamnstyrelsens ordförande Yngve Olsson. Fartyget namnändras till Färdig och får Varberg som ny hemort.

1940-11-22
Stockholms Transport och Bogserings AB köper fartyget för 52.000 kronor och det får hemorten Stockholm.

1962
Fartyget höggs upp till skrot, vilket intygades av Gustaf Carlsson i Sundbyberg AB. Avfördes ur registret detta år.

Källor:

1. Kommerskollegium, Nationalitets- och registreringscertifikat
2. Utställningshäftet “Där skepp byggdes”
3. http://www.tugboatlars.se
4. https://digitaltmuseum.se