Basfakta:
- Dansk signal: NDBT
- Svensk signal: HCJM
- Svenskt reg. nr.: 1785
- Längd: 65,20 fot
- Bredd: 20,20 fot
- Djup: 7 fot
- Dräktighet:
- 1868: 19,5 nyläster eller 63,77 registerton
- 1876: 61,53 ton
- 1892: 59,67 ton
- 1894: 54,85 registerton
- Riggning/typ: skonare
Historik:
1868
Fartyget är byggt på Ekenäs varv av skeppsbyggmästaren A. F. Bring för skepparen Olof Olsson i Ekenäs. Han var ensam ägare och huvudredare. Hemort blev Ekenäs.
Första fribrev utfärdat 10/7 1868.
1869-08-30
Fartyget köps i Nexö av handlaren P. Berg i Nexö, Bornholm för 3900 Danska Riksmynt. Fartygets namn bibehölls och hemort blev Nexö.
1876-03-28
Ett partrederi i Simrishamn med handlaren Adolf Thulin som huvudredare blir fartygets nya ägare. Ny hemort blir Simrishamn.
1903-03-26
Efter förändringar i rederiet så utses skepparen Håkan Esbjörnsson i Simrishamn till ny huvudredare. Hemort som tidigare.
1904-02-13
Skepparen Karl Karlsson i Bjurhid, Bussvik, Misterhult köper ensam fartyget och blir huvudredare. Ny hemort blir Kärrsvik, MIsterhult.
1912
Fartyget avriggades till pråm 1911 och såldes till firman Wahlman & Hähnel & Co i Stockholm vilket bekräftades i augusti 1912 då det avregistrerades
Källor:
- Kommerskollegium, Fribrev samt Nationalitets- och registreringscertifikat
- Med Sejl, Damp & Motor. Bornholmska skepp 1850-1998 (ISBN 87 88179 35-4)