Här med namnet Ariel.
Basfakta:
- Engelsk signal: HWSF
- Engelskt reg. nr.: 87253
- Svensk signal: JMVC
- Svenskt reg. nr.: 4062
- Längd: 66,95 meter
- Bredd: 9,84 meter
- Djup: 4,50 meter
- Dräktighet:
- 1902: 783,94 registerton
- Riggning/typ: ångfartyg
Historik:
1883
Fartyget är byggt av Richardson, Duck & Co Ltd i Stockton-on-Tees, England som nybygge nr 296 för Gledhill & Dishart i Leith under namnet Inverleith. Hemort Leith.
1888
Nu registrerat på M´Clay & Mc Intyre och med Glasgow som hemmahamn.
1894
Steamship Inverleith Co. Ltd. är ny registrerad ägare. Hemort som tidigare.
1900
Registrerat på Halmstadt Shipping Co Ltd i Glasgow. Hemort Glasgow ändras ej.
1902-07-18
Inköpts till Sverige och Ångfartygs AB Ariel i Oskarshamn för 8300 pund. Rederiet namnändar det till Ariel och Oskarshamn blir ny hemort.
Ordinarie Nationalitets- och registreringscertifikat utfärdat 21/8 1902. Datum ovan anger utfärdandet av interimscertifikat.
1916-11-11
Rederi AB Amaryllis i Helsingborg blir för 700000 kronor fartygets nya ägare. Hemort Helsingborg.
1917-10-11
Fartyget köps för 1025000 kronor av Rederi AB Tertia i Göteborg, som även blir fartygets hemort. Rederiet namnändrar fartyget till Stina.
1918-03-02
Sänktes genom beskjutning av U.22 på position 56.48N – 06.30W under resa från Glasgow mot Göteborg med en last av kol.
Källor:
- Kommerskollegium, Nationalitets- och registreringscertifikat
- http://www.teesbuiltships.co.uk
- Lloyds Register