Basfakta:
- Svensk signal: –
- Svenskt reg. nr.: –
- Längd: 59,50 fot
- Bredd: 20,75 fot
- Djup: 9 fot
- Dräktighet:
- 1817: 19,8 svåra läster
- 1819: 27,39 svåra läster
- 1829: 29,30 svåra läster
- 1832: 31,26 svåra läster
- 1837: 28,16 svåra läster
- Riggning/typ: jakt/slup/skonertgaleas/galeas
Historik:
Uppgifter saknas om var, när och av vem fartyget är byggt. Den tidigaste informationen är ett mätbrev från Malmö för jakten Maria daterat 1/9 1817.
1819-03-30
Fartyget förbyggs i Bergkvara och riggas om till slup av ett partrederi där trolig huvudredare och hemort är skepparen Carl Petersson i Ystad.
Första fribrev utfärdat vid datum ovan.
1822-08-14
Skepparen Carl Petersson i Ystad är nu ensam ägare till fartyget.
1826-07-28
Fartyget tillhör timmerhandlaren A. Borgman i Trelleborg. Ny hemort Trelleborg.
1827-06-29
Ett partrederi med delägare i Kalmar län och Ystad är nya ägare till fartyget. Hemort eller huvudredare anges ej.
1828-07-12
En av delägarna, skepparen Anders Nordström i Ystad, blir ensam ägare och huvudredare till fartyget vars hemort nu är Ystad.
1830-06-14
Ett partrederi med Skepparen Olof Andersson i Karlskrona som huvudredare är nya ägare till fartyget som namnändras till Helena. Ny hemort Karlskrona.
1831-06-21
Återigen ägs fartyget av ett partrederi i Ystad med skepparen Anders Nordström som huvudredare. Hemort Ystad.
1833-08-06
Handlaren Carl Mag. Åbrandt i Kalmar är huvudredare i det partrederi som nu är ägare till fartyget och vars hemort nu blir Kalmar.
1834-03-14
Rederiet namnändrar fartyget till Henric i samband med att fartyget riggas om till skonertgaleas.
1836-03-31
Efter ändringar i rederiet utses handlaren P. G. Kreuger i Kalmar till ny huvudredare. Hemort som tidigare.
1837-04-18
Rederiet namnändrar fartyget till Johanna efter att det i Kalmar förbyggts och riggats om till galeas.
1842-03-18
Ett nytt partrederi i Kalmar med handlaren Johan Peter Grandin i Kalmar som huvudredare är nu ägare till fartyget. Ingen ändring av hemort.
1843-01-27
Fartyget köps av ett partrederi i Mönsterås med skepparen Johan Peter Lagerqvist som huvudredare. Ny hemort Mönsterås.
1843-09-05
Fartyget som var destinerat till Kappeln med trävaror sprang läck i storm ca 5 mil S.O. om Bornholm och kantrade. Besättningen räddades efter ett dygn i vattnet av det engelska barkskeppet Circassien från Newcastle som ilandsatte dom vid Nexö på Bornholm.
Källor:
- Kommerskollegium, Fribrev samt Fribrevsdiarier
- Barometern 1843-09-16